[ES] Información Técnica Final

Mapa: Gafanha da Boa Hora

  • Mapa Antiguo
    • Mapas de orientación de Gafanhas con el de las Dunas de Vagos
  • Escala – 1:5000
  • Equidistancia – 2,5m
  • Cartógrafo – Rui Antunes
  • Realizado en Julio de 2017
  • Trazador – Nuno Pires

Recorrido de PreO

  • Distancia da Secretaría a las Partidas: 700m
  • Distancia del Recorrido: 1500m
  • Desnivel: 0 metros
  • Número de Puntos de Controlo:
    • Elite (Open y Paralímpica): 24 puntos
    • Iniciación: 19 puntos
  • Tiempo Máximo de prueba:
    • Elite (Open e Paralímpica): 120 minutos
    • Iniciación: 105 minutos

Puntos Cronometrados

  • Minimapas de formato Circular, con 5cm de diámetro, en hojas plastificadas, en formato Libro o Hojas Sueltas
  • Hojas de tamaño A5, de acuerdo con las guidelines de la IOF
  • Mini-Mapas sin líneas de Norte, pero con el Norte señalado en el borde del mapa
  • 3 puntos cronometrados sin respuesta Zero
  • Realizados antes del recorrido de PreO

Notas sobre la Cartografía, Recorrido y respuestas Zero

En el mapa de PreO de Boa Hora el criterio de cartografía  de la vegetación, en algunos casos, sobre todo en las áreas  de mayor densidad de vegetación, puede presentar alguna agregación de arbustos.

El límite inferior para cartografiar elementos de vegetación es generalmente superior a 1 metro, para mantener la legibilidad del mapa y no resultar muy cargado con demasiados elementos verdes. Hay, por lo tanto, elementos de vegetación que no han sido cartografiados.

Los elementos de vegetación relevantes para los puntos son perfectamente identificables y prácticamente todos cartografiados a escala.

El recorrido ha sido pensado dando prioridad a la técnica clásica de lectura del mapa y terreno. Pero para la colocación de las balizas se recurre a técnicas de posicionamiento exacto y validación posterior por observación a partir de varias posiciones.

Todas las respuestas Zero en el recorrido de Elite tienen un mínimo 6 metros de distancia en el terreno a la baliza más próxima, habiendo únicamente una excepción a esta regla que no ofrece duda en la toma de decisión.

Notas Adicionales

La prueba transcurre a lo largo de un carril bici, paralelo a una carretera con tráfico. Sin embargo, eso no impedirá la observación del terreno al lado de la carretera.

Únicamente está permitido salir del carril bici en un único sitio, donde el punto de decisión está ligeramente fuera de él, con el área debidamente señalada.

En el final de la prueba, los atletas serán transportados en coche de regreso a la secretaría.

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